Nomada Q : cargador

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En un mercado caracterizado por ofrecer cada vez productos mas compactos miniaturizados, donde su proceso de fabricacion tiene un importante componente biotecnologico.

Las energías renovables estan llamadas a desempeñas un papel protagonista. Superadas las fases de investigación, diseño y fabricación el prototipo del cargador por la compañía InfinityPV denominado batería solar HeLi-on esta en periodo de financiación.

Para lo que han abierto una campaña de financiación con la que poder producirlo y distribuirlo a gran escala, llegando al máximo de mercados posibles. El cargador que apenas tiene unas medidas de once centímetros de largo.

Presenta una lamina ultra fina fabricada con células solares impresas. Elaboradas a partir de polimeros orgánicos (OPV) siendo las primeras células de sus características que se comercializan.

Con apenas 150 gramos de peso HeLi-on cuenta con una entrada multi-dispositivo que garantiza la recarga de una amplia gama de gadgets, aun en condiciones de escasez de radiación solar

InfinityPV es una iniciativa empresarial fundada por un equipo de emprendedores cuya formación interdisciplinar comprende areas como la biotecnologia, el diseño, las energias renovables o la ingenieria . Dedicando buena parte de sus recursos tanto humanos como materiales a la innovacción y el desarrollo, de tecnologías relacionadas con la aplicación de soluciones basadas en fuentes renovabas.

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A pesar de la sencillez de sus formas y de su diseño en las que los clientes aparte de lo estético son muy ortodoxos.

Las tablas de skate si han experimentado una importante evolución en la fabricación, sobre todo en la selección de los empleados y en las técnicas empleadas en su su fabricación, afectando escasamente a su aerodinámica y manejo por parte del usuario.

Que por otra parte cada vez esta mas interconectado por medio de múltiples gadgets con los que se relaciona con sus amigos mostrándoles sus heroicidades.

Actividad que supone un incremento en el consumo de la batería descargándose con relativa facilidad. Pensando en este tipo de contingencias el diseñador con sede en la ciudad holandesa de Rotterdam Bjorn van den Hout, en sus desplazamientos a la academia de diseño donde se esta formando, se dio cuenta del increíble potencial que tenia el movimiento cinético y la energía que podía producir en tiempo real.

Suficiente para cubrir las necesidades de sus gadgets, el Chargeboard es un accesorio que adosado a la parte inferior de la tabla y conectado a las ruedas del monpatin, contiene una batería que almacena la energía.

Tiene una potencia de seis voltios, suficientes para mediante su matriz integrado con un puerto USB 2.0, una docking-station donde recargar productos Apple y una entrada de sonido donde enchufar los altavoces de sonido.

Aplicando el mismo modelo wi-fi que utilizamos para conectarnos con nuestro equipo informático, tablet o móvil a Internet. Dos estudiantes pertenecientes a la Universidad de Duke en los Estados Unidos.

Han desarrollado un dispositivo que a partir de la utilicización de metamateriales en su fabricación capturan la energía en forma de microondas. Estos cargadores inalámbricos que poseen propiedades semiconductoras han demostrado su viabilidad técnica como sustituto tecnológico, de los tradicionales cargadores que utilizan como entrada la tradicional clavija del USB. Obteniendo tasas que superan los siete voltios de energía, superando los cinco que se obtienen con las baterias actuales.

Cuando su profesor de ingeniería eléctrica e informática Steven Cummer contrasto los resultados del estudio. Pidió a sus creadores los estudiantes Allen y Alexander Hawkes Katko, que les hiciera una demostración de funcionamiento del prototipo todavía en fase de pruebas con el que han obtenido una eficiencia de hasta el 38% en la captura de microondas, muy por encima de lo esperado.

Opera bajo un principio similar al de los paneles solares, que convierten los fotones de en electrones de energía. Pero en lugar de capturar rayos del sol esta configurado para recoger la señal de otras fuentes de energía, incluidas las señales de satélite, frecuencias sonoras o redes Wi-Fi, transformandolas en energía que de otra forma se perdería. Los metamateriales son estructuras de capaces de capturar diferentes formas de energía convirtiéndolas en tensión eléctrica.

Elaborados mediante la disposición de ciertos materiales, incluidos el cobre y la fibra de vidrio e incluso el oro, en una forma y patrón concreta sus propiedades hacen que su comportamiento como semiconductor pueda recolectar casi cualquier forma de onda o partícula.

Según los investigadores con ligeras modificaciones su cargador pendiente de patente, posee múltiples formas de aplicación en otros tantos ámbitos. Siendo un prototipo cuya tecnología permitiría el aprovechamiento de la practica totalidad energía electromagnética que con la tecnología actual se pierde.

Desarrollado por el fabricante de aerogeneradores Urban Green Energy en colaboración con General Electric. La unidad de recarga Sanya Skypump es una estación de energía eólica de carga para vehículos eléctricos y una farola para el espacio publico de la ciudad.

El dispositivo combina la tecnología WattStation combinada con una turbina eólica. Que captura hasta 4 KW de energía eólica, la estructura principal presenta una altura de 13 metros (42 pies). El Skypump puede ser fácilmente instalado en los estacionamientos, las paradas, y áreas de descanso.

Está equipado con una luz LED (colocada a 7 metros o 23 pies desde el suelo). Incluso cuando un vehículo no está conectado, la turbina sigue funcionando, volcando la energía a la red. También existe un modelo de Skypump para uso doméstico. La recarga de vehículos eléctricos dura entre cuatro y ocho horas dependiendo del nivel de descarga de la batería del vehículo.

Las primeras unidades de la Skypump Sanya se instalaran a partir de este otoño en Nueva York, Pekín y Barcelona, desplegándose en el resto del mundo a principios de 2012. El Skypump está diseñado con los usuarios comerciales en mente, mientras que los usuarios residenciales puede utilizar una combinación de la turbina de viento UGE-4K y la WattStation™ para vehículos eléctricos.

Se trata de una estación de carga rápida y fácil de usar, una solución para aplicaciones residenciales. Está diseñado para el nuevo hogar, se puede instalar en el garaje o en el exterior, así como adaptar en las viviendas existentes.

Instalada por UGE Iberia, la sucursal española de Urban Green Energy con sede en Nueva York, la primera estación de carga de vehículos eléctricos eólicos se encuentra en la sede global de Cespa cerca de Barcelona. Cespa es la filial de servicios medioambientales de Ferrovial Servicios, el mayor inversor de infraestructuras de transporte privado del mundo.