Considerada la mas grande en el mundo se trata de una red que se amplia cada temporada añadiendo nuevas infraestructuras y mejorando el estado de aquellas que presentan peores condiciones, siendo en su conjunto utilizadas por decenas de miles de viajeros.
Que han decidido usar la bicicleta como medio de transporte por el que desplazarse recorriendo y llegando a casi cualquier rincón del viejo continente, descubriendo lugares que por otros medios se experimentarían bajo otro prisma o a los que simplemente seria imposible llegar.
Pero no todas las rutas que se pueden realizar en territorio europeo implica necesariamente optar por desplazarse por alguno de los tramos del Eurovelo, si uno explora un poco puede llegar a disfrutar de recorridos donde la naturalezaes el principal aliciente.
PAISAJE E HISTORIA EN BICI EN EL CENTRO DE EUROPA
Donde ademas de disfrutar contemplando paisajes naturales extraordinarios y que te dejaran con ganas de ver mas, sino ademas podras acceder a todo tipo de servicios, que como ciclista agradeceras, haciendote mas comoda la travesía.
Aunque la ruta de Vennbahn no es que destaque precisamente porque presente un terreno cuyas características sean muy exigentes, mas bien podríamos considerar que los diferentes tramos que la componen.
Y de los que en total se conservan poco mas de cuarenta kilómetros perteneciendo su mayor parte a una antigua linea férrea cuyo trayecto arrancaba en Bélgica y se adentraba en territorio de la actual Alemania. Una linea férrea cuya construicción data de 1885.
Aunque su época de mayor actividad se registra durante la primera mitad del del Siglo XX hasta finalizada la segunda guerra mundial que es cuando las reservas de carbón que se transportaban entre las ciudades de Aquisgrán (Alemania) a Troisverges en Luxemburgo menguan cosiderablemente.
UNA FRONTERA QUE NO PERTENECE A NADIE
Por lo que a lo largo de los siguientes 50 años se trato de reflotar como linea regular de pasajeros hasta que finalmente dejo de operar a comienzos de este siglo, permaneciendo en desuso hasta que en 2015.
Y cuando buena parte de su linea iba a ser dinamitada una iniciativa ciudadana propuso convertirla parcialmente en una vía verde cuyo trayecto permitiera a sus visitantes atravesar los muchos tesoros naturales que componen sus parajes.
Cuyas veredas pobladas por coniferas acompañan a los usuarios la mayor parte de una excursión que se realiza, tanto circulando sobre sobre asfalto como completando algunos tramos que se optaron en dejar como pistas.
Aunque de las antiguas estaciones donde las locomotoras de vapor realizaban sus periodicas paradas técnicas apenas quedan rastro, si el viajero que llevado por su curiosidad desee conocer algunas de las historias relacionada con los avatares de la construcción de la linea.
Tiene a su disposición unos paneles informativos a través de los que se relatan sus efemerides mas importantes, suponiendo su trayecto una excelente oportunidad de disfrutar de una combinación de naturaleza e historia, aparte de poder compartir con los demás usuarios las viandas en unos merenderos cuyos diseños están inspirados en las instalaciones ferroviarias que a lo largo de mas de un siglo prestaron servicio.
Y cuando buena parte de su linea iba a ser dinamitada una iniciativa ciudadana propuso convertirla parcialmente en una vía verde cuyo trayecto permitiera a sus visitantes atravesar los muchos tesoros naturales que componen sus parajes.
Cuyas veredas pobladas por coniferas acompañan a los usuarios la mayor parte de una excursión que se realiza, tanto circulando sobre sobre asfalto como completando algunos tramos que se optaron en dejar como pistas.
Aunque de las antiguas estaciones donde las locomotoras de vapor realizaban sus periodicas paradas técnicas apenas quedan rastro, si el viajero que llevado por su curiosidad desee conocer algunas de las historias relacionada con los avatares de la construcción de la linea.
Tiene a su disposición unos paneles informativos a través de los que se relatan sus efemerides mas importantes, suponiendo su trayecto una excelente oportunidad de disfrutar de una combinación de naturaleza e historia, aparte de poder compartir con los demás usuarios las viandas en unos merenderos cuyos diseños están inspirados en las instalaciones ferroviarias que a lo largo de mas de un siglo prestaron servicio.
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La vieja linea ferroviaria de Vennbah reconvertida en carril bici aparte de ofrecernos la oportunidad de recorrer alguno de los paisajes mas espectaculares del centro de Europa nos permite conocer su historia en contacto con la naturaleza.
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