Novi Beograd, la utopía Brutalista que se cumplió resiste arquitectónicamente el paso del tiempo y el abandono

Después de finalizada la Segunda Guerra Mundial y tras el reparto de territorios entre los vencedores, el bloque Sovietico creo en los Balcanes un gran país llamado Yugoslavia, planificado hasta la extenuación aplicando los parámetros y la óptica sovietica.

Dirigida desde Moscu este incipiente y efímero país convertido de la nada en una gran potencia Europea decidió establecer su capital en Belgrado, ciudad que en la actualidad es capital de Serbia, y que a finales de los años 40´s del Siglo pasado fue postulada por las autoridades Sovieticas.

Para convertirse en el ejemplo y reflejo de lo que segun las autoridades Sovieticas y sus ingenieros urbanísticos consideraban tanto en términos estéticos como en términos de distribución del espacio, una arquitectura cuya función y criterios tenian que obedecer a los parametros relacionados con los principios y credo Socialista.

Con este propósito en mente decidieron transformar millones de metros cuadrados situados al otro lado de una de las riberas del Rio Sava, en una nueva gran ciudad cuyos cimientos fueron levantados para exaltar los valores de la nueva Yugoslavia y sus ideales basados en la lucha de clases.

FACHADA DEL IMPONENTE HOTEL JUGOSLAVIA Y SUS MIL HABITACIONES

Y los ideales de la clase obrera, y de paso sirvieran para ensalzar y dar a conocer al mundo los numerosos beneficios tanto en términos de habitabilidad, como de tratamiento del territorio y de una cierta apología del concepto de monumentalidad emanada de la corriente arquitectónica del Brutalismo.

Novi Beograd en Belgrado se ha convertido en un lugar de culto y perigrinaje al que deben acudir todos los fans del Brutalismo, una de las corrientes arquitectónicas mas influyentes del Siglo XX.

Novi Beograd se localiza en la parte oriental de la región de Sirmia. Está situado al oeste de la ciudad de Belgrado con la que la que esta conectada a traves de cinco puentes (se proyecta un sexto) a través del río Sava, siendo los más importantes el puente Gazela, el puente de Branko y el moderno puente Ada. La ruta 75 europea la cruza por el medio de un barrio cuyos desproporcionados volumenes llegan a intimidar al visitante.

En definitiva una nueva extension equiparable a la antigua ciudad de Belgrado que se convertía en un excelente laboratorio para los arquitectos y urbanistas del Brutalismo como Rista Šekerinski o Mihajlo Mitrović (practicamente desconocidos para el gran publico Occodental).

Pero que con sus diseños tanto destinados a construir las zonas residenciales formadas por los denominados Blokovis, o sus expresiones mas monumentales como en el caso de Mihajlo y su Genex Tower.

EL HORMIGON UN MATERIAL QUE REDUCÍA LOS COSTES Y LOS PLAZOS DE CONSTRUCCIÓN

Un edificio próximo al aeropuerto Nikola Tesla de Belgrado, en realidad mas bien habría que decir que estamos ante dos volumenes unidos por un puente y una torre que los corona. Realizado integramente a partir de secciones de hormigon.

Material que define el Brutalismo en términos constructivos y cuyo tono plomizo se puede observar en el resto de edificios representativos que se pueden visitar en la zona, como el Hotel Jugoslavija, se trata de un hotel construido según el proyecto modificado del arquitecto Lavoslav Horvat.

O el edificio de planta cuadrangular localizado en el Block 19 el Sava Centar a la altura del numero 9 de la calle Milentija Popovića, a día de hoy sus instalaciones se siguen utilizando para organizar todo tipo de eventos y espectáculos, destacando por su enorme estructura en forma de trapecio.

Pero quizás las contrucciones que llamen mas la atención al visitante sean los apartamentos de The Eastern City Gate Apartments, finalizados en 1976. o el Taraburma Tower (este ya fuera de Novi Beograd) conocido también como Toblerone por su característica forma que recuerda a las del precinto de la famosa chocolatina.

Y que en su momento se presentaban como el maximo exponente del socialismo proletario, y cuyos diseños han llegado hasta nuestros días con ligeras modificaciones con la incorporación de una amplia variedad de materiales dependiendo de la zona donde se construya.