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Martin Rajnis - Dox Center for Contemporary Art, un dirigible para liberar un museo


Dox Center for Contemporary Art es un museo que cuando fue construido en la segunda mitad del Siglo XX, sobre las ruinas de un edificio que desde que se inauguro en 1.901 hasta que se cerro fue una factoría situada en extrarradio de Praga.

Tras ser remodelado 100 años después este vanguardista equipamiento ha ido aumentando sus contenidos y ofreciendo nuevas actividades. A la vez que sus instalaciones han sido reunidas, formando parte de lo que hoy en día se considera el centro de la ciudad. 

Circunstancia que ha acabado limitando el espacio del que disponen en sus instalaciones. Y por lo tanto su rendimiento como centro de actividad cultural. Para tratar de solventar esta carencia y ampliar añadiendo espacios de exhibición. 

El estudio de arquitectura de Martin Rajnis se le ocurrió recurrir a la literatura como sustrato a partir del que inspirarse para diseñar la futura ampliación del edificio. Añadiendo un volumen que presentará una estética singular, pero que sin por eso alterara en exceso el entorno donde actua.

Ganador del prestigioso premio Global Award for Sustainable Architecture en su última edición, el armazón cubierto por miles de laminas de madera se inspira en la aventura narrada en Los Viajes de Gulliver de Jonathan Swift. Solución creativa sacar rendimiento al escaso espacio con el que cuentan en el museo, liberar espacio a la ciudad sin alterar su urbanismo mas próximo.

El resultado es una estructura que situado sobre la cubierta del edificio principal cruza su patio central realzando el paisaje y reforzando su identidad en su entorno. El "zeppelin" o dirigible como ya se le conoce a nivel popular entre sus visitantes.


Es una solución construida bajo criterios sostenibles cuyas medidas alcanzan los 42 metros de largo, por cuatro de diámetro permite un aforo de hasta 120 personas. Plaza suficientes como para organizar una variedad de actividades. 


El arquitecto Tiago Barros presenta el primer prototipo del dirigible Passing Cloud, un espacio para desplazarse


A medio camino entre un globo aerostático y un dirigible, el diseñador portugués Tiago Barros , nos propone un medio de transporte aéreo, silencioso, colectivo, fabricado con criterios sostenibles, ecológico en su forma de gestión y en la energía que emplea en sus travesias, rápido y cómodo para el viajero.  

Que hará del viaje una experiencia que complementa al destino donde se dirige. El primer prototipo presentado se presta a múltiples comparaciones metafóricas, la mas socorrida es la que hace referencia a su nombre Passing Cloud, un cumulo de nubes pasajeras. 

La estructura de acero cuyo revestimiento está fabricado en nylon, replantea la naturaleza de los viajes, la aspiración a un vehículo de transporte público que carece de un destino en particular, devolviendo un nivel de importancia para el acto de viaje en sí. 


Passing cloud  pretende convertirse en la versión aérea de los cruceros marítimos tradicionales, aunque todavía es un proyecto en proceso de maduración, ha sido presentado recientemente para el concurso internacional de ideas: Life at the Speed of Rail, promovido por Van Alen Institute  y el Departamento de Asuntos Culturales de la Ciudad de Nueva York. 


Durante el viaje, se mueve de acuerdo a la velocidad de los vientos dominantes y la dirección en el momento del viaje. Desde que se mueve con el viento, sin viento ha sentido alguna vez durante el viaje, ofreciendo a los pasajeros una completa "sensación de flotar".


El estudio de arquitectura de Tiago se encuentra en el remoto pueblecito de Aljezur, en la costa suroeste de Portugal, emplazamiento inspirador en el que el arquitecto explora nuevas vías creativas a través de los cuestionar, reinventar y cambiar la práctica arquitectónica, abordando desafíos arquitectónicos desde una óptica contemporánea y sostenibles.