Con el espaldarazo que supone recibir un galardón, máxime si se trata del prestigioso
MIPIM Architectural Review Future Projects Awards 2.010, en el apartado de Big Urban Projects, el plan urbanístico con el pretende vertabrar la ciudad de Aguascalientes en el centro geográfico de México, ya había sido reconocido con el Futuros Proyectos de Infraestructura del World Architecture Festival de Barcelona. El encargo realizado por el consistorio de la localidad al estudio de arquitectura
RVDG, forma parte de un proyecto mas amplio cuyo propósito es transformar una ciudad, cuyo trazado urbanístico así como sus infraestructuras y composición arquitectónica, fueron heredadas de la época colonial y aprovechando sus condiciones socioeconomicas y su situación geográfica, convertirla en la segunda mas importante de México tras D.F. El tren ligero todavía en fase de ejecución tiene como propósito cohesionar cinco localidades satélites, que cruzan Aguascalientes de norte a sur, aprovechando la linea ferroviaria "A'' México-Ciudad Juárez. Cuando este finalizado la linea contara con una longitud de 54 kilómetros, que cubrirá todo el área metropolitana de la ciudad, mediante la ubicación de once estaciones, por sus vías circularan trenes DMU (Unidades Múltiples Diesel-eléctricas, que prestara servicio a una población de un millón de habitantes
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