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Monasterio de Datong, un templo de madera colgado de la roca que revela los secretos del pasado de China


Lo primero que llama la atención cuando sales de la ciudad China de Datong y según te aproximas a Huynuan County, para visitar el conjunto de templos colgantes sobre roca mas grande del mundo de Datong Monastery.

Son las enormes extensiones de bosque que desde ambos lados de la carretera acompañan al viajero, compuestos por robles y de bambú, dos especies endémicas de la zona que caracterizan un paisaje que parece pertenecer a otra escala geográfica. 

No puedes dejar de preguntarte por las razones que llevaron hace 1600 años a un solo hombre ha decidir, que prefería esculpir sobre la dura roca lo que en un primer momento seria su hogar. Construcción modesta que con el tiempo y hasta nuestros días ocuparía un tramo de desfiladero de ochenta metros de largo.

A disponer de los abundantes recursos forestales de los que supuestamente disponía para construir su vivienda. Hay quien pensara que las razones de su elección están relacionadas con las características de un paisaje que invita a la contemplación y al recogimiento. Siendo el emplazamiento perfecto para construir un conjunto monumental, una especie de santuario donde aislarse y meditar en armonía con la naturaleza.


EXCAVADOS EN LA ROCA HACE 1600 AÑOS

Pero nada mas lejos de la realidad, por lo que según parece y teniendo en cuenta recientes estudios realizados sobre el terreno, durante la dinastía Wei las cerca de 40 hornacinas excavadas en la roca y los tres pisos de altura suspendidos a una altura media de 50 metros.

Fueron construidos allí por una razón mas practica y que esta relacionada, con que en aquella época apenas existía vegetación debido a un patrón de temperaturas extremo, muy cálido. Que daba como resultado que la superficie arbolada fuera practicamente inexistente.


El Monasterio de Datong en China es un excelente destino para el viajero que desea conocer la China mas atavica y tradicional, no solo porque desde el punto arquitectónico haya permanecido practicamente inalterado durante los últimos 1600 años, sino porque permite conocer en un mismo lugar sus tres principales religiones.


Por lo que si se quería rendir culto a tus dioses, de pocas mas opciones disponías, que horadar el saliente de roca hasta alcanzar la profundidad suficiente. No fue hasta pasado el tiempo cuando un ermitaño llamado Liao Ran conducido por su fe y conocimiento, desarrollo una sofisticada técnica con la construir la red de galerías y balcones de madera que apoyados sobre vigas de madera parecen desafiar las leyes de la gravedad.


BALCONES DE VÉRTIGO SUSPENDIDOS DE LA ROCA

Permitiendo visitar no sin experimentar cierta sensación de vértigo, las cuarenta imagenes con las que cuenta el templo. Serie de esculturas que abarcan a las tres religiones mayoritarias en China. 

Comenzando por la de mas amplio seguimiento el Budismo, la mas tradicional el Taoísmo y la mas antigua y minoritaria del Confucianismo.  Pero que pese a sus diferencias liturgicas comparten el mismo lugar y el paisaje arquitectónico que las acoge.

Una lugar que hasta hace relativamente poco era practicamente desconocido y que debido a la construcción de recientes infraestructuras, permite que su acceso por carretera sea rapido y cómodo desde Datong, ciudad que dispone de unas comunicaciones excelentes con Beijing.

Por lo que se ha convertido en un destino ineludible para decenas de miles de turistas que visitan cada año este singular lugar en busca de su misticismo e historia.
  
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Tradicionalmente las tipologías arquitectónicas con las que nos relacionabamos obedecían a parámetros estéticos y constructivos elaborados, a partir de los recursos que se obtenían del entorno convirtiendo nuestras viviendas y edificios en una extensión del paisaje en el que crecíamos.
 
Esta tendencia comenzo a variar coincidiendo con el inicio del Siglo XIX y el inicio de la revolución industrial, lo que produjo un fenómeno migratoriio masivo de población la cual se traslado desde las zonas rurales hacia las escasas ciudades que se encontraban en plena expansión por aquel entonces.

Situación que con el paso del tiempo ha cristalizado dando como resultado ciudades cuyo patrón urbanistico cada vez mas homogeneo tantos esteticamente como socialmente. Realidad cuyo contraste se puede apreciar cuando uno hace la maleta, reserva un billete y tiene la oportunidad de viajar a lugares tan remotos como la aldea de Zhaoxingxiang en China.

Habitada desde sus origenes por miembros de la comunidad Dong una de las cincuenta y tantas etnias reconocidas por las autoridades chinas, perteneciente al distrito de Liping cuya administración esta vinculada a la Prefectura autónoma Miao y Dong de Qiandongnan en la provincia del interior de Guizhou cuya localización se encuentra en el Sureste del gigante Asiático, se trata de un lugar que hasta hace relativamente poco estaba aislado.

LA VILLA ESCONDIDA DE LAS CINCO TORRES

Sin salida al Mar esta región montañosa en un 83% esta cubierta por casi infinitos bosques escasamente poblados apenas cuenta con infraestructuras que les permita comunicarse con las regiones limítrofes, permaneciendo muchos de sus núcleos poblacionales en la actualidad practicamente aisladas

De hecho los accesos a la villa de las cinco torres como también se la conoce a Zhaoxingxiang se limitan a una sola carretera, no siendo accesible por carretera hasta finales del Siglo pasado, cuando se construyo la única via de acceso que la conecta a las ciudades de Congjiang Liping en las que previamente el viajero hara una breve escala, tras haber llegado vía área por las ciudades de Shanghai o Guiyang.

Por lo que cuando vea recortarse en el horizonte las pagodas que conforma la Drum Tower (fortuna y prosperidad) experimentara la sensacion de que se trasladara atrás en el tiempo, sentimiento que se acentuara mientas cruza el principal puente de la población el Fengyu, que como muchos otros conectan ambas riberas de su único rió verdadero motor económico de la población.

Y donde una actividad frenética esta protagonizada principalmente por las numerosas tintorerias que salpican sus calles, donde se tiñen telas en tinajas que tras sacarlas permanecen colgadas para su secado en los balcones de sus casas, construidas con diferentes tipos de maderas y cubiertas con tejas igualmente de madera. Muchas de ellas con mas de tres Siglos de antiguedad a sus espaldas pese a que están construidas sin emplear un solo clavo, lo cual demuestra las habilidades y espíritu constructivo de sus habitantes.

ARQUITECTURA SIN CLAVOS CON FINES RITUALES Y FESTIVOS

Esta técnica en la que se prescinde de clavos para apuntalar los maderos y vigas de cedro o bambú principalmente, se aplica igualmente a todas y cada una de las cinco torres que delimitan el perímetro de la villa y cuyos significados hacen referencias a totems relacionados con ritos animistas: siendo por este orden Ren (benevolencia), Yi (justicia), Li (modalidad), Zhi (sabiduría) y Xin (fe). 

Siendo la mas destacada la ya citada Drum Tower a la que que se accede tras cruzar el Bridge Tower, y que en el transcurso de su principal festividad el Lugheng Festival que se celebra coincidiendo con el comienzo del año lunar chino el 13 de Agosto se engalana con guirnaldas hechas de flores.

Celebraciones que congregan a la practica totalidad de sus habitantes y que se caracteriza por su riqueza musical que se manifiesta a través de un amplio repertorio de cánticos de estructura polifónica conocidos como Kgal Laox, siendo declarados como patrimonio cultural de la humanidad por la UNESCO en 2009.

CASAS ASOMADAS AL RÍO DONDE SE REFLEJAN FORMANDO PARTE DEL PAISAJE

Asomadas al cauce del Rio Bazhou, las construcciones en su mayoría de dos alturas se sustentan sobre pilotes de madera, constando de un patio trasero donde sus moradores almacenan el arroz, la principal fuente de su alimentacion cuyo excedente sirve para elaborar su exquisito vino de arroz.

Constituyendo la principal seña de identidad de Zhaoxingxiang y sus habiantes, una hilera de edificios alineados a lo largo de la ribera, cuyos techos a dos aguas son el reflejo de las cadenas de montañas que rodean y servian para proteger en antaño a la población de las posibles invasiones de otros clanes con los luchaban por acaparar los recursos de la zona.

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Anclada en el tiempo el laberinto de calles que dan forma a la villa de Zhaoxingxiang ha permanecido inalterable a lo largo de Siglos, lo que permite conocer in-situ las costumbres y usos arquitectonicos que han moldeado a sus gentes y su estilo de vida.

Ya circula el primer tranvia sin vias del Mundo en China


En cuantas ocasiones suelen pasar desapercibidos elementos del mobiliario urbano que por sus características y su relación con el medio y con el propósito para el que en principio fueron creadas podrían ser utilizados en otros ámbitos, tan solo añadiendo pequeñas modificaciones tecnológicas a su diseño original para que cumplan de esta forma con otras funciones.

Esto lo podemos observar con buena parte del mobiliario publico, estando buena parte de el infrautilizado existiendo una función especifica por cada elemento existente, situación que muchas veces contribuye a una contaminación visual en el espacio publico además de una limitación en la movilidad de diferentes colectivos de personas

Uno de estos elementos son algo tan sencillo y omnipresentes como lineas continuas que están impresas sobre el asfalto, y que nos sirven a los conductores como guías en nuestros desplazamientos por carretera. Habiendose convertido en el precursor principal por el que un medio de transporte publico tan antiguo y habitual.

EL PRIMER TRANVÍA SIN RAÍLES NI CATENARIA DEL MUNDO

Como el tranvía podría reinventarse su uso extendiéndose de nuevo de forma masiva por nuestras ciudades, gracias a la incorporación tecnológica que han realizado en el departamento de investigación de la compañía China de ferrocarriles CRRCGC

Por el que han encontrado en la linea continua el mejor aliado por el que sustituir los raíles y catenarias que sirven de guía a las unidades en su trayecto, infraestructuras que aunque menos costosas económicamente que otras de mayor calado como las metropolitano, supone un ingente movimiento de recursos y una transformación importante del paisaje urbano por el que opera.

SIGUIENDO LA LINEA CONTINUA A TRAVÉS DE SENSORES

Otorgándoles una nueva utilidad como linea que conectada a unos sensores integrados en el fuselaje del convoy guía a este a través de un recorrido preestablecido. Las primeras unidades que se han puesto en circulación tras superar el periodo de prueba con éxito, en la ciudad de Zhuzhou durante el trimestre de este año.

Cubren una de sus arterias mas concurridas conectando los principales puntos de una ciudad que por su juventud y su excelente planificación urbanística, presentaba las condiciones idóneas donde comprobar sobre el terreno el comportamiento y la experiencia en su conducción. 

De un primer modelo de una amplia generación de tranvías que prometen revolucionar el transporte publico en el tejido interurbano. Bautizado con el nombre de ART siglas que corresponden al nombre mas descriptivo de Tren Autónomo Rápido, presenta una excelente relación entre el comportamiento que muestra en cualquier tipo de situación y su versatilidad en cuanto al aprovechamiento del espacio interior con un capacidad de 300 pasajeros por unidad.


Aunque sus creadores ya están pensando en una versión con aforo de hasta 500 pasajeros y una bateria eléctrica que le proporciona una autonomía de hasta cuarenta kilómetros, llegando alcanzar velocidades que rozan los setenta kilómetros, velocidad que sumado al carril único garantiza el poder cubrir toda el área metropolitana de cualquier gran ciudad.

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El primer modelo del tranvía ART con un fuselaje de alta resistencia y aislamiento térmico, despliega un diseño aerodinámico en tonos verdes, con grandes ventanales y un interior amplio, consta de una distancias de 6.5 kilómetros. De un primer tramo ejecutado en el plazo récord de un mes y una inversión muy por debajo de lo que suele ser habitual en este tipo infraestructuras.


Stefano Boeri - Nanjing Vertical Forest, una ciudad vertical de arboles para producir oxigeno


Si en el ultimo post os daba ha conocer el proyecto Home for all el cual parte de un evento catastrófico, para desrrollar un modelo participativo y solidario. A través del Contestar a interrogantes relacionadas, con como se diseñan los planes urbanísticos.

Y si estos tienen en cuenta su entorno y aquellas posibles contingencias provocadas por la actividad sísmica del territorio que se habita. En la entrada de hoy nos trasladamos a otras latitudes situadas mas al Norte, concretamente a la ciudad China de Nanjing. Una de esas urbes que ha experimentado un crecimiento espectacular en las ultimas décadas y cuya planificación se ha realizado sin tener en cuenta factores tan esenciales como los efectos sobre el medio-ambiente de la contaminación en el conjunto de su área metropolitana. 

Como limpiar el aire de 8 millones de habitantes

Polución producida principalmente por la presencia del vehículo privado, cuyas emisiones de CO2 son las principales responables del repunte de enfermedades respiratorias a las que están expuestos a diario sus 8 millones y medio de habitantes. Habiendo pasado a ser una prioridad para sus autoridades sanitarias. Cuyas escasas medidas se han mostrado totalmente ineficaces hasta la fecha.

Bosco Verticale el antecedente de Milán

Esta reducción en la calidad del aire esta estrechamente vinculada con la voraz ampliación de su perímetro municipal, lo que ha supuesto que grandes áreas de su territorio hayan sido practicamente deforestadas. Punto del partida del que el estudio de arquitectura italiano Stefano Boeri, cuyo trabajo se ha hecho mundialmente conocido a partir del proyecto Bosco Verticale construido en Milan. Este paradigmatico edificio enmarcado en la arquitectura sostenible, combina la arquitectura tradicional ademas de incorporar vegetación en su estructura y cuyo principal objetvo es capturar grandes cantidades de CO2.

Liberando a cambio a la atmosfera el tan necesario oxigeno producto de la fotosíntesis. Nuestra idea es reproducir el mismo modelo contruyendo una urbanización formada exclusivamente por estos edificios purificadores, este anillo urbanístico actuaría capturando hasta 25 toneladas por cada bloque de viviendas, cada uno de mas treinta plantas. Lo que representaría un beneficio considerable para la ciudad según Stefano.

Najing Vertical Forest rascacielos que limpian el aire

El mega-proyecto todavía en ciernes se completaría en varias fases. Llamado Nanjing Vertical Forest la primera etapa que esta prevista que finalice en 2.018, supondrá la entrega de las llaves de los primeros diez edificios. Aunque hay previsto la construcción de doscientas torres emplazadas de forma estratégica a lo largo de toda la ciudad.

Cada rascacielos que cuenta con una superficie de 6.000 metros cuadrados albergara hasta 3.000 arboles plantados en enormes jardineras, y cuya selección de variedades se ha realizado teniendo en cuenta las características de la especies de la zona. Muchas de ellas prácticamente desparecidas y que habido que localizar en el interior de la provincia de Jiangsu.

El diseño de cada bloque es muy similar salvo peculiaridades estructurales relacionadas con la ubicación y orientación de cada uno de ellos. siguiendo el mismo modelo empleado en el Bosco Verticale de Milán y que tan buenos resultados ha dado hasta ahora. Convirtiéndose en un referente de la arquitectura sostenible, mostrándose eficaz combatiendo los altos índices de emisiones de gases contaminantes que padece la capital Lombarda.


Según estimaciones realizadas en base a los test que se han llevado a cabo hasta ahora, cada edificio tiene la capacidad de eliminar el equivalente a las emisiones producidas por mas de 5.000 vehiculos. Cifras que si se extrapolaran a un parque inmobiliario, supondría que son necesarios un total de 200 bloques para reducir las partículas nocivas para la salud en el area de actuación, hasta igualar los niveles previos al boom urbanístico.

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Nanjing Vertical Forest representa una nueva forma de urbanizar la ciudad, en la que el edificio como unidad pasa de un estado pasivo a tener una presencia activa regulando los niveles de contaminación a través de la incorporación de elementos orgánicos que contribuyen a una notable mejora de calidad del aire que respiran sus inquilinos.