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Remodelación de puente ferroviario en vía peatonal

El Cherry Avenue  era un viejo puente ferroviario que quedo fuera de servicio como consecuencia de la reordenación de la red ferroviaria, que presta servicio en el extrarradio de la ciudad de Chicago en los Estados Unidos. El puente fue construido originalmente en 1902. Se trataba de una conexión ferroviaria que ha permanecido en servicio hasta nuestros días. El puente fue declarado monumento de Chicago en diciembre de 2007 y comprado por la ciudad de Chicago a la Terminal del Ferrocarril de Chicago por el simbólico valor econmico de $ 1 en septiembre de 2008.
Tras debatir con miembros de las comunidades que viven en las proximidades del puente y los diferentes proyectos de uso para la estructura. El puente nuevo se inauguró un Agosto 14, 2009. como vía peatonal y crril bici. La reconversion del uso de la instalación ha venido acompañada de otro tipo de actuaciones que han dinamizado los ejes de movilidad ambos lados del puente facilitando de esta forma el desplazamiento alternativo de los residente de una de áreas de la ciudad que presentaban uno de los índices de contaminación mas elevados de Chicago, debido a la concentración industrial.
Es bastante innovador y uno de los primeros de su clase. Se trata de una nueva forma aplicar un viejo concepto, ya que fue construido originalmente como un enlace ferroviario y peatonal. Se utilizó para acera fibra de vidrio y espuma para los pilares y los rieles. Recibió el Premio 2009 de Chicago Landmark de la excelencia en la preservación, restauración y reutilización de equipamientos municipales.


La actuación de rehabilitación fue encargada a la compañía Rausch Construction , La mayor parte del ámbito de aplicación de este proyecto de trabajo son las reparaciones de acero estructural. La edad del puente, así como un reciente incendio, son la causa de un grave deterioro y la corrosión en todo el puente. Como resultado, el cuidado extremo se debe tomar durante las reparaciones para que no sufra un mayor daño.

Infinite Trails Bike/Into Thin Air

Filmado durante una excursión por el Monte Vioz y el Monte Cevedale de 3.645 metros y de 3.778 metros altura respectivamente. Los protagoniza Harald Philipp & Martin Falkner, dos expertos riders que nos muestran en imagenes los increíbles paisajes que forman parte de los Alpes italianos. Dirigido por el experto realizador en vídeos de aventura Sebastian Doerk para la productora Infinite Trails Bike, la banda sonora corre a cargo de LOCH LOMOND un agradable descubrimiento folk.




Via PinkBike

Cycling Iceland/Un viaje de 4.500 millones de años

Medio mundo se han recorrido montados en una bicicleta, en Cycling Iceland, no muestran una pequeña muestra de Islandia, una isla practicante desértica anclada en el Atlántico norte, cuyo paisaje salpicado por volcanes le confiere una alta actividad sísmica, teniendo alguna de las claves del origen de la formación de la tierra. En Cycling Iceland, se puede ver paisajes sorprendentes pertenecientes a una tierra indómita, grabadas durante los catorce días que duro el viaje, en el que cubren la parte suroeste, quizás la mas accesible del Islandia. Partiendo de su capital Reykjavik, realizan un recorrido donde la presencia de la una naturaleza que ha permanecido inalterable desde que creara el mundo, supone una experiencia única para los sentidos. 

The Renovo Bycicle

La firma de bicicletas artesanales The Renovo Bycicle ha conseguido hacerse una reputación entre los usuarios mas sibaritas y concienciados ecológicamente, de realizar un trabajo de calidad y de ofrecer un servicio personalizado, que tiene en cuenta no solo las preferencias estéticas del cliente, sino además sus especificaciones, medidas, peso, accesorios, posiciones, en la fabricacion de cada bicicleta participa un equipo de profesionales con una dilatada experiencia como diseñadores de bikes.
 
Con motivo de la reciente apertura de su flamante nueva showroom en Sausalito, California. En el extremo norte del puente Golden Gate, que es una zona metropolitana de la Bahía de San Francisco, han puesto a disposicion de su cada mas amplia cartera de clientes, su selección de bicicletas. Colgadas en las paredes una selección de los mejores prototipos atrae como un imán a sus futuros y afortunados dueños. Modelos como AUDI DUO, la serie R1 ROAD, R3 ROAD, R4 ROAD,  THE ELWOOD HYBRID, TRIATHLON, BADASH 29ER, o PANDURBAN COMMUTER, se han convertido en las bicicletas que todo buen aficionado querría tener en su colección.  
Las dos caras de la estructura son madera de nogal compuesta. Cortada con precisión por ordenador, se presiona, hasta que las las dos mitades del cuadro encajan sin fisuras. El marco se cierra a continuación con resina epoxi y un acabado de poliuretano, que se utiliza para dar a los barcos de vela un brillo especial. El tenedor delantero y posterior del asiento están hechos de carbono y el sistema de cambios y frenos son de fabrica. Con el tiempo al proceso de fabricacion del que originalmente se encargaban  ebanistas para elaborar los marcos de bicicleta, contando además con dos artistas plásticos que participan en la presentación estética de cada modelo.

Premium Rush

Después de muchos retrasos, por fin la productora Columbia Pictures ha confirmado la fecha de estreno de Premium Rush uen Estados Unidos. El 13 de Enero del año próximo se exhibe oficialmente este thriller que promete ser trepidante. Ambientado en las calles de Nueva York, ha sido interpretada en su papel principal por Jason Gordon-Levitt, que ya pudimos ver en Origen. La trama de la película nos cuenta la historia de un encargo realizado a una agencia de envió de correo y paqueteria de bicicletas. Ese envió contiene determinada información confidencial que tiene que ser entregada, el argumento se complica cuando el mensajero responsable de entregar el envió, descubre en que consiste la verdadera naturaleza del envió y su transcendencia. Esta revelación supone que su pellejo corre verdadero peligro, viéndose obligado a huir utilizando su bicicleta para ponerse a salvo.

Gabriel Wartofsky Design/E-bike

Cuando a principios de 2.012 se comercialice la primera versión de la bicicleta eléctrica e-bike, habrán transcurrido dos largos años de investigación en el que el diseñador y artista residente en Washington Gabriel Wartofsky habrá realizado cientos de pruebas con cerca de una docena de prototipos, hasta conseguir un modelo que cumpliera con los objetivos planteados. Se trataba de desarrollar un producto que se usara principalmente en el espacio publico urbano, entre sus características debería reunir, la de que versátil y muy ligera para poder transportarla, por su concepción plegable tenia que ser sencilla de manipular y por ultimo se presentaba el desafió de ofrecer una bicicleta eléctrica que su condicion no supusiera renunciar ni renunciar a la comodidad, ni a la modularidad de su diseño ni a la comodidad en su conducción.
El resultado es una bicicleta muy dinámica que mediante un cuadro curvo consigue encagar tanto la rueda trasera como la delantera, reduciendo al mínimo espacio la bici en posición plegable. Pero es en el apartado electrico donde la e-bike presenta una especificaciones realmente interesantes, contando con una batería de 250 vatios que ofrece una potencia de hasta 15 mph (24 km / h) y una autonomía de 10-15 millas (16-24 km). Otro prototipo que está en desarrollo cuenta con un motor de 350 vatios y una batería con un rango de 15-40 millas (24-64 km). Con un calibre 16, de 2 pulgadas de diámetro para la tubería de acero de la EV Bik.e-como para el resto del armazón, llantas sin aire circundante de 20 pulgadas, un sistema de accionamiento del eje sin cadena, un ajuste manillar que aumentó la depuración de pedal de arranque.

Pueden ser recogidas y dejadas en aparcamientos que cuenten con el  sistema Brompton que apareció recientemente. El diseñador considera que estos puntos  si se encuentran cerca de paradas de autobús o de los enlaces ferroviarios de transporte para la integración sin fisuras, y dar a los pasajeros la posibilidad de contratar a la solución de transporte de corta distancia con una tarjeta RFID o similares, o las ya utilizados por multitud de los sistemas de alquiler de bicicletas que operan en muchas grandes ciudades de todo el mundo.
Para financiar el desarrollo del diseño de la e-bike se habilito un programa de adhesión publica llamado Kickstarter Todo el mundo que apoyado el proyecto recibe algo a cambio de una contribución de tan solo $ 1, los participantes reciben una camiseta que ayudó a diseñar, el propio Gabriel. Además de poder asistir a la fiesta de lanzamiento en Los Ángeles, o incluso la compra del plegamiento e-bike a un precio especial.


Wartofsky, nacido y criado en Washington, DC, creció en una familia sin automóvil. Su madre ganó notoriedad y el reconocimiento en el Washington Post como "la dama de las bicicletas". Sus soluciones de movilidad ecológica han recibido varios premios, incluyendo el Concurso de Michelin  Design ComChallengepetition, Interior Motives and Dura Design Awards. Wartofsky también tiene experiencia de trabajo como consultor de diseño para empresas que incluyen BMW Design Works, Nissan, Bike Nation and Big Blue Bus of Santa Monica.

WTK Photography/San Francisco Bike-Lapse


Se puede recorrer San Francisco (Estados Unidos) en bicicleta, a juzgar por el protagonista de San Francisco Bike-Lapse, perfectamenre, pese a que presenta un callejero sinuoso, caracterizándose por continuas subidas y bajadas, es una de las ciudades en las que el uso de la bicicleta como medio de desplazamiento por parte de sus ciudadanos es uno de los mas elevados de todos los estados de la union. Editado por WKT Photography, la filmacion se realizo con una cámara Canon 5D con Canon 15mm Fisheye adosada al manillar, la banda sonora de The Who con el tema Baba O' Riley es simplemente emocionante.

Antoine Fritsch/TBo Trotinette Bambou, Bambu Bike Electric

Tras diseñar la versión urbana B2O Le Bambou Velo, una pieza de artesanía realizada en bambú, un material que por sus características y mínimo mantenimiento se esta convirtiendo en la materia prima de muchos fabricantes artesanos de bikes. El diseñador francés Antoine Fritsch acaba de presentar a los medios la versión eléctrica. La TBo Trotinette Bambou, entre bike y scooter, este modelo fabricado con un cuadro en bambú demuestra plenamente la validez de las fibras naturales . Impulsada por un motor eléctrico, la fase de aceleración es complementada con el empleo de energía manual del usuario para empujar la bicicleta hacia adelante hasta que se pone en marcha. Su velocidad de crucero es de 35 km / h en un rango de 40 km.

La bicicleta forma parte de un proyecto de investigación para explorar el cambio de comportamiento relacionados con el desarrollo sostenible. Aunque el cuerpo está hecho de bambú, otros elementos son de corcho, acero, aluminio y caucho. Sorprendentemente, el pequeño motor que se esconde bajo el reposapiés. Mientras que una estructura híbrida de corcho actúa como una fusión entre un asiento y el respaldo para una conducción confortable.

Ford/E-Bike Concept with Samsung Galaxy S2

Presentada en la ultima edición del salón del automovil que se ha celebrado recientemente en Frankfurt, el nuevo modelo de bicicleta eléctrica del fabricante de automoviles Ford, ha supuesto todo un acontecimiento en el apartado de bicicletas eléctricas y evidencia el creciente interés de un sector como el de los fabricantes de vehículos en el mercado cada vez mas pujante de las e/bikes. El prototipo bautazida con el nombre de Ford/E-Bike Concept, presenta en su diseño varios aspectos interesantes de resaltar.
El marco, está hecha de aluminio y fibra de carbono, sólo pesa 5,5 libras y proporciona almacenamiento para integrar dos baterías de litio-ion. Sus dos pedales  permiten conducir accionando un cambio Shimano de 11 velocidades. En la delantera, un eje eléctrico  integra un sensor de magnetostricción basado en la F1, permitiendo que se corte  el flujo de energía cuando detecta que el ciclista pedalea. Como tal, el funcionamiento del motor es supuestamente perfecto y completamente automático. La E-Bike puede operar en varios modos, y tiene una autonomía eléctrica de 83 kilómetros con una sola carga. una distancia considerable y que supone un avance en la autonomía respecto a modelos similares que actualmente se están comercializando.

El mercado de bicicletas eléctricas está creciendo de manera muy rápida, con cerca de 30 millones de unidades vendidas a lo largo del año pasado. Hace unos años, nadie habría pensado en coger una bicicleta de nuevo para desplazarse, pero con el ritmo al que los combustibles fósiles se están agotando su uso es una opción practica y económica. Las bicicletas son fuente limpia y verde de transporte y su rendimiento puede ser mejorado mediante el uso de motores eléctricos. Se puede utilizar de dos modos,  a pedales como una bicicleta convencional o usar su motor eléctrico para una conducción mas rápida y cómoda.
En su desarrollo de la E-Bike Concept ha participado Ciber-Wear, la marca alemana encargada de dibujar los productos Ford Lifestyle Collection, diseñada para incorporar un Samsung Galaxy S2 en el manillar proporciona información de viaje y permite elegir entre tres modos de apoyo: económico, confortable y deportivo. Además, en lugar de una cadena tradicional monta un cinturón de carbono como sistema de transmisión, para una transferencia más inmediata, ligera y limpia.

Danny MacAskill/Industrial revolutions

Con cada nueva exhibicion Danny MacAskill y su inseperable bike nos da muestras de su pericia realizando ejercicios en los que despliega su depurada técnica, perfeccionada tras muchas temporadas de estar entre los mejores en su disciplina. En Industrial revolutions, ha elegido como escenario una terminal ferroviaria abandonada, un medio nuevo y que ha supuesto un banco de pruebas, donde explorar sensaciones desconocidas mediante los elementos propios de este tipo de instalaciones. Raíles, locomotoras, vagones... han sustituido al mobiliario urbano, su territorio natural y que ya conoce de innumerables experiencias en competiciones y en exhibiciones.
Dirigido por Stu Thomsom para el talk show Concrete Circus emitido por Channel 4, ha sido producido por Cut Media/MTBcut. Los clips de Danny MacAskill se cuentan entre los clips más populares de YouTube. Con más de 12 millones de visitas Way Back home ("Camino de regreso a casa") y hasta 26 millones puntos de vistas Inspired Bicycles ("Las bicicletas inspirado"). Danny está profundamente arraigada en su país, de origen escocés, y una vez más, se mantiene fiel a Escocia en su nuevo clip de "Revolución Industrial". La banda sonora corre a cargo del músico Ben Howard.

KnowHow un peine aparca bicicletas

Entre los muchos soportes para aparcar bicicletas, el diseñado por la KnowHow se lleva la palma. Se trata de un enorme peine fabricad en madera, en el que el usuario aparca la bicicleta entre sus celdas. Instalado en diferentes localizaciones del condado de Roanoke en el estado de Virginia, tiene capacidad para aparcar hasta diez unidades.

En mayo de 2010, la ciudad de Roanoke anunció su designación como una comunidad de amigos de la bicicleta por la Liga de Ciclistas Americanos. Programa de Arte Público de Roanoke ha apoyado el compromiso de la ciudad para con la comunidad ciclista mediante la incorporación de una serie de bastidores de bicicletas de diseño personalizado.

Con este motivo las autoridades convocaron un concurso al que se presentaron diferentes candidaturas, de las que finalmente los miembros pertenecientes a la comunidad seleccionaron la del modelo en forma de cepillo, por su llamativo diseño, por lo practico y la sensacion de seguridad que ofrecia.

The Bicycle Library préstamo de bicicletas en un autobús de dos plantas

Aplicando el mismo sistema de préstamo que utilizan las bibliotecas publicas, la iniciativa The Bicycle Library con sede en Londres, pretende fomentar el uso de la bicicleta como medio alternativo de desplazamiento. Estamos acostumbrados a operaciones coordinados por entidades publicas o de gestión privada de carácter comercial con fines lucrativos.


El el caso del proyecto gestionado por The Bicycle Library, su estrategia por difundir entre sus miembros la cultura de la bicicleta y no limitarse solamente a un servicio de préstamo de bicicletas. Con eso propósito aparte de encontrar una amplia gama de modelos de bicicletas adaptados a diferentes tipologías de usuarios, disponen de un gabinete de asesoramiento legal sobre el desarrollo de proyectos de diferente índole relacionado con el mundo de la bicicleta.
Además en su centro de operaciones, un modelo clásico de autobús de dos plantas, que tras rescatarlo del desguace, sus gestores y los voluntarios que participan recuperaron, restaurándolo como oficina, oficina y parking de bicicletas. El usuario puede encontrar una selección de volúmenes  donde documentarse o simplemente pasar un buen rato en agradable compañía. Entre sus servicios aparte del préstamo, cuentan con la opción del alquiler y ventas de bicicletas todas ellas garantizadas.