En España por su proximidad conocemos la de las Vías Verdes, pero existen otras muchas. Las intervenciones realizadas por el estudio de diseño urbano HeHe, supone una experiencia que explora las posibilidades que ofrecen estas obsoletas infraestructuras.
En su reutilización como campo de pruebas donde probar sus prototipos que fusionan lo urbano con elementos de la ciencia ficción. De carácter global cada proyecto comprende una primera fase donde se exploran los lugares donde posteriormente se exhibiran sus sugerentes e ingeniosos prototipos.
Estambul en Turquia, un viejo tramo de la linea que cubría parte de la Bretaña o las cocheras abandonadas por la compañía estatal de ferrocarriles en los alrededores de Paris. Se convierten de esta forma en lugares donde sus participantes exploran de forma amena las posibilidades de los prototipos que han diseñado.
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Convirtiendose en los escenarios donde han puesto en circulación sus "rudimentarios" vehiculos, entre cuyas características destacan el ser ligeros debido a que han sido fabricados con materiales procedentes de reciclaje, que no precisan combustible.
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El vehiculo de uso personal recupera el uso de una via férrea aplicando un enfoque creativo a la vez que ludico
Desplazándose con la fuerza mecánica ejercida por sus ocupantes, o la inercia producida por el desnivel del terreno. Representando la anti-tesis de las mas avanzadas vanguardias tecnologicas, con las que se fabrican los últimos modelos que se pueden encontrar en el mercado.
Por ejemplo en Metrónomo una propuesta que forma parte del Train Project. Realizan un proyecto de investigación creativa que desarrolla vehículos autónomos que circulan sobre vías férreas. Inspirado en el Peti te Belt de París, situado junto al bulevar periférico más concurrido de Europa, Métronome ofrece un medio de transporte.
Coproducido con Ars Longa, en asociación con El Catalizador de las Artes, Ciudad de México & Y Festival, de Manchester, conto con el apoyo de La Région iIle de Francia y Cap Digital.
Train Project propone un viaje creativo en el que se reutilizan unas vias ferroviarias en desuso como una solución temporal e imaginaria para cuestionar nuestra sociedad industrializada en relación con la movilidad y su percepción.
Para la experiencia preterita se empleo el vehículo bautizado con el nombre de M-Blem, inspirado en la pintura de AB Clayton del viaje inaugural del ferrocarril de Liverpool y Manchester en 1830, recreando una experiencia tan inusual como sugerente que tuvo como banco de pruebas la histórica via ferrea.
El Ferrocarril de Liverpool y Manchester fue el primer ferrocarril interurbano del mundo. Abierto el 15 de septiembre de 1830 entre el Lancashire y Mánchester en Inglaterra. También fue el primer ferrocarril en depender exclusivamente de locomotoras de vapor, sin tirado por caballos lo que garantizaba su operatividad en cualquier momento.
Litografía firmada por Clayton en el que se retrata el viaje inagural entre las ciudades de Liverpool y Manchester
ACERCA DE HEHE:
HeHe es un dúo de artistas formado por Helen Evans (francés, británico) y Heiko Hansen (alemán) con sede en Le Havre, Francia. Sus Intervenciónes se fundamentan en paradojas sociales, industriales y ecológicas que se observan en las sociedades tecnológicamente advanzadas. Teniendo como referentes una diversidad de disciplinas creativas, su práctica explora la relación entre arte, la comunicación y el medio ambiente.
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